motoryzacja

Długa podróż Renault Twizy

12 sierpnia, 2018 · 12:19

Dzisiaj w końcu udaliśmy się w podróż Twizy. Taką długą, gdzie martwiłem się o zasięg. Wyniosła dokładnie 19 kilometrów w jedną stronę. Wsiadając do autka, licznik wskazywał 39 kilometrów zasięgu. Po chwili skoczył do 41, 44 i aż do 48. Następnie osiągnąłem Vmax, czyli 80 km/h. To mu się nie spodobało i zasięg dramatycznie spadł do 31 km. Resztę trasy pokonałem w rejonie 60 km/h i po dojechaniu do celu, licznik pokazał 27 kilometrów. Nie oszczędzałem go jednak, spod jednych świateł nawet pokonując Audi A4 2.0 TDI, a spod drugich Skodę Fabię 1.0. Do 50 km/h. To więcej niż potrzeba.

Najważniejsze jest jednak to, że będę dzisiaj spał w swoim łóżku.

Trzech Polaków pracuje w zespole czterdziestu projektantów Audi →

15 kwietnia, 2018 · 10:16

Michał Mańkowski na łamach naTemat:

Wszyscy trzej pochodzą z Polski, ale każdy z nich ma swoją oddzielną drogę, do momentu, w którym dziś się znajdują. Historia Kamila Łabanowicza, Bogusława Parucha i Parysa Cybulskiego pokazuje, jak szybko można wejść do czołówki światowych stylistów. Każdy z nich dziś pracuje w Audi, gdzie zajmuje się projektowaniem samochodów. Opowiedzieli mi, jak tworzy się auta, na widok których przyspiesza bicie serca i wyjaśnili, dlaczego tylko ignorant będzie obrażał się na elektryczne i autonomiczne samochody.

W wywiadzie pojawia się kilka ciekawych spostrzeżeń na temat samochodów elektrycznych oraz przyszłości motoryzacji, w tym samochodów autonomicznych 5. stopnia. Zaskoczyło mnie jednak spostrzeżenie Kamila Łabanowicza na temat poczucia prestiżu — na pewno nie daje mi go długa lub duża maska.

30 stycznia, 2018 · 11:30

Skrzyżowanie równorzędne. Skręcam na nim w prawo i mam pierwszeństwo. Dziewczyna, nie patrząc zupełnie na znaki, wymusza na mnie ostre hamowanie. Klakson i światła są moją reakcją, bo ledwo unikam stłuczki. A jej? Hamulec w podłogę.

Ręce opadają.